druhá fotka z podobnej oblasti o 10 metrov ďalej (tu aj vidno budovu komisie)Nedávno som bol opäť v Bruseli, nášho primátora som ale nestretol, a to som bol na bicykli.
Cykloštruktúra v Bruseli je ešte snáď horšia ako v Bratislave, a to už je čo povedať. Kilometre cyklochodníkov sa dajú zrátať na jednej ruke, kockové cesty, relatívne prudké prevýšenia, dialnice uprostred mesta, atď. Proste hrôza. Ale je aj pár pozitív.
K vodičom sa nesprávajú ako z pomocnej školy, pruhy sú úzke, tým pádom jazdia všetci pomalšie (až na tie mestské dialnice), parkovacie miesta sú malé (a teda nezaberajú veľa miesta), vodiči rešpektujú cyklistov (ktorí ale nemajú žiadne cyklotrasy).
Potešia aj drobnosti ako neexistujúce jednosmerky pre cyklistov, predsadené stopčiary a vodiči čo si uvedomujú že nie sú králmi ciest.
Pozitívom je relatívne veľký počet parkovísk pre bicykle. Takto to vyzeralo 30. januára pred budovou Európskej komisie.
druhá fotka z podobnej oblasti o 10 metrov ďalej (tu aj vidno budovu komisie)
Druhá výhoda je bajkšéring, ktorý viac-menej funguje. Takto vyzerá plná stanica, čo dosť nahnevá keď človek prichádza. Stanica je pred výborom regiónov a ecosocom. Fotka opäť z konca januára (teda uprostred zimy).
Tretieho februára to pred komisiou vizeralo tiež pekne, bicyklov trošku ubudlo:
